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互联网造车企业相关专利分析

发布时间:2021-03-29 分类:技术知识

  即日,拜腾汽车正在美邦被昶洧汽车诉上了法庭,这一纸诉状再次使人们的眼光聚焦到中邦的新制车企业。近年来,制车企业吸引了巨额互联网血本进入,比方腾讯两次领投蔚来汽车,阿里巴巴投资小鹏汽车,百度投资威马汽车,拜腾汽车则获取一汽集团和宁德时间投资。蔚来汽车、奇点汽车、小鹏汽车、威马汽车以及拜腾汽车纷纷正在百般展会上闪现自身的车型。然而,这些企业正在加入巨资展开新能源汽车的研发创制时,是否具有足够的手艺储存,是否已将联系的手艺提交了专利申请来对自身的产物举行保驾护航呢?以下将对前述提及的几家互联网制车企业的专利申请和组织状况举行剖判,以供联系行业人士模仿(数据由来于incoPat数据库,时期截至2018年6月底)。

  从专利申请的数目和类型来看,昶洧汽车从2009年下手提交电动汽车专利申请,从2014年下手申请量大幅增加,万分是2018年,截至2018年6月的专利申请量依然根本贴近2017年终年的专利申请量。目前,昶洧汽车正在环球公然的专利申请赶上690件,个中正在中邦提交的专利申请赶上157件,而正在中邦提交的专利申请有赶上57%都是发觉专利申请,这解释昶洧汽车正在研发和专利申请方面举行了大宗加入。蔚来汽车行为2014年建立的制车企业,其专利申请的状况与该公司建立的时期也根本吻合。从2017年起,蔚来汽车的专利申请大宗被公然,能检索到的专利申请到达780件。从申请总量来看,即使是2018年检索的数据不全,蔚来汽车的申请量根本依然赶超昶洧汽车。蔚来汽车的发觉专利申请占44%,适用新型专利占39%,同时尚有相当数目的外观打算专利申请,譬喻蔚来汽车将其采用的X-Bar前脸和“心跳弧线”LED尾灯等怪异打算举行了外观打算专利守卫。奇点汽车的专利申请从2015年下手,共计提交了184件专利申请,包罗107件发觉专利申请(2件获授权),44件适用新型专利申请以及33件外观打算专利申请。小鹏汽车从2017年下手举行专利组织,可是数目还不众,总申请量142件,个中发觉专利申请68件,外观打算专利申请40件,适用新型专利申请34件。威马汽车因为其建立时期较短,目前公然的专利申请共76件,个中发觉专利申请18件,适用新型专利申请14件,外观打算专利申请44件。

  图1和图2分歧闪现了昶洧汽车和蔚来汽车专利申请涉及的手艺要旨。相看待古板汽车而言,新能源电动汽车最中心的手艺齐集正在电池、电机和电控三大周围。图1可睹昶洧汽车正在电动汽车最中心的手艺点组织了较众的专利申请,电动车辆的动力部署、电池组以及动力装配的装置部署等方面的专利申请吞噬了总申请量的一半以上。蔚来汽车行为一家可以研策动力达1360匹马力的电动超跑的电动汽车企业,其正在电动汽车周围的手艺研发气力从其专利申请手艺要旨散布图上也取得了验证,其重要的专利申请都齐集正在电动汽车最紧急的电机、电池和电控这三方面,而看待车辆珍爱、冲洗补缀和举升这些周围的专利申请,应当是与蔚来汽车推出的广受合切的电动汽车换电站联系。

  奇点汽车专利申请的手艺要旨包罗车辆配件、车窗以及电数字管束等,从手艺要旨所占的比例来看,涉及电池、电机和电控中心手艺周围的专利申请占比少于1/3。小鹏汽车固然专利申请量不众,可是有赶上70%的专利申请齐集正在电动汽车的三个中心手艺周围上,解释小鹏汽车正在电动汽车周围具有必定的手艺研发气力。威马汽车的专利申请涉及到新能源汽车电池、电机和电控三大重要周围的专利申请量很少,解释该公司正在电动汽车中心手艺上的专利组织尚有待加紧。

  从图3可能看出,昶洧汽车正在包罗中邦、美邦以及欧洲正在内的绝大局部汽车资产繁荣的邦度和区域都举行了专利组织。从图4可能看出,蔚来汽车的绝大大都专利申请齐集正在中邦,其通过《专利协作契约》(PCT)途径提交了55件专利申请,因为申请时期较短,其进入其他邦度阶段的状况未取得进一步理会。而其他互联网制车企业所提交的专利申请都还局部于邦内。

  过程上述剖判可知,从专利申请数目来看,昶洧汽车行为中邦台湾一家正在新能源电动汽车周围研颁发局较早的公司,具有较强的手艺气力,中邦大陆这些互联网制车企业也有了区别水平的专利积攒,蔚来汽车正在短期内举行了大宗专利组织,其他公司的专利申请量则相对较少。昶洧汽车此次告状恰是因为该公司职掌了电动汽车起色的前沿手艺,并实时正在汽车资产最为繁荣的美邦获取了专利守卫。从申请的区域散布来看,昶洧汽车正在外洋已有必定数目的专利申请。从专利申请的手艺要旨散布看,昶洧汽车、蔚来汽车和小鹏汽车正在新能源电动汽车的中心手艺上已有必定的积攒。笔者以为,看待汽车资产而言,自决职掌中心手艺的紧急性是显而易睹的。邦内古板汽车资产连续生气通过市集来换手艺,可是迄今为止正在古板汽车的中心手艺,比方策动机、变速箱和底盘方面与外洋厂商比拟仍旧具有相当大的差异。笔者以为,互联网制车企业唯有真正理解得手艺的紧急性,持续加大手艺研发,将中心手艺通过专利的方式举行守卫,并遵循市集须要尽早举行专利组织,智力为产物出售保驾护航,正在市集角逐中博得先机。 (方 勇)

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